En la W, Jorge García, presidente de la Confederación Colombiana de Transportadores (CCT), aseguró que “estamos en desacuerdo” con las alzas de los peajes en diferentes regiones del país.
En cuanto al peaje de La Pintada, la intención era “subirlo 66 mil pesos, y alertamos sobre esto”, por lo que fue suspendido este incremento. A su vez, dijo que este gremio está “de acuerdo con el desarrollo y la infraestructura, pero no con la aplicación de los peajes”. Es por esto que el próximo lunes 15 de febrero “estaremos en la protesta pacífica manifestando nuestra inconformidad con el alza de los peajes y combustible.
“Hemos mostrado la voluntad de diálogo y nos hemos reunido para entender el porqué de los incrementos. Unificadamente le exigimos al Gobierno que no se incremente el porcentaje de los peajes”, manifestó el presidente de la CCT
Por su parte, Henry Cárdenas, presidente de FedeTranscarga, aseguró que “durante años llevan año tras año subiendo los peajes”. “El problema es con el contrato de las concesiones que vienen a ser los mismos cuando no cumplen”.
A su vez, reclamó el hecho que “en 86 kilómetros de la carretera Bogotá-Villavicencio haya tres peajes. Los camioneros tienen toda la razón y hay que escucharlos”.
“Las concesiones son las principales responsables de toda esta tristeza que vive el transporte en Colombia”, dijo Cárdenas en Sigue La W. “La infraestructura es importante y genera empleo, pero el turismo también y esto (el alto costo de los peajes) desincentiva a los visitantes a que paseen”.
